大家好,我是摩托车解说,今日来聊一聊摩托车的传动方法。摩托车的传动方法有三种:链传动,皮带传动和轴传动。大多数人都只知道链传动一个方法,由于市道卖的车大多都选用链传动,链传动和皮带传动有什么优缺陷呢?

链传动:常见的代步车,赛车等干流车型根本上都选用这种传动方法

长处:结构简略,重量轻,价格相对廉价,修理起来比较便利,会一点修理技巧的都可以自己进行拆开,传递能量的功率更高,动力传送直接,发动和加速比较快,所以像代步用车和重视功能的赛车都选用链传动,只不过是链条好坏的差异。

缺陷:噪音会大一点,暴露在外的链条杂质简单进去,需求常常保养,加润滑油来确保链条可以正常工作,链条传动是金属进行冲突,会磨损齿盘,比及咬合松动的时分就需求替换。

皮带传动:大多使用在考究平顺的巡航车型和踏板车上。

长处:由于原料比较柔软,所以在工作过程中几乎没有噪音,在行进中也比较平稳。寿数更长,不需求增加润滑油,减少了保养的手续,在升降档位时不会存在很明显的感觉,舒适度更高。

缺陷:由于冲突力不高,传动功率比较低,大扭矩时会存在皮带打滑的状况,制作和修理本钱高,根本上是链条驱动的两倍,骑行路上的石子都有或许损坏皮带,假如发作皮带开裂,自己在路上修都无法修。

其实那种传动方法关于顾客来说不重要,选用那种方法那是厂家的事,咱们在买车的时分只要想清楚自己的用处,来挑选合适自己的车型就好,两种方法也没有谁好谁坏,像哈雷根本都选用皮带传动,但由于共同的造型和舒适的驾驭体会,也得到很多人的喜欢。

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